¸£Àû¼§

Forskningsprojektet (REMARKABLE - Remanufacturing – key enabler to future business) syftar till att stödja tillverkare att bli mer resilienta, cirkulära och hållbara genom återtillverkning och bidra till en mer effektiv resursanvändning.

Projektet undersökte de legala och ekonomiska för- och nackdelarna med modulära arbetskläder, både ur ett leverantörs och kundperspektiv och även aktörers upplevda värde av kläderna.

AutoPack 2.0 automatiserar och optimerar packning av el-kablage med AI och digitala verktyg. Genom smart optimering och ergonomisimulering minskar vi materialåtgång, förbättrar arbetsmiljön och effektiviserar produktionen.

Vår forskning syftar till att utveckla metoder för hur tillverkande företag bör utforma sina produkter för tillverkning och återtillverkning.

AutoFix-projektet har utvecklat metoder för att automatisera designen av fixturer med hjälp av digitala verktyg och maskininlärning.

Linköpings universitet och avdelningen för fluida och mekantroniska system i synnerhet är värd för HOPSAN. Ett simuleringsverktyg som används med fördel vid dynamiska analyser för hydraulic, elkraft, flyg och fordonsdynamik.

På LiU arbetar vi inom cirkulär ekonomi och främst med återtillverkning. Vi studerar  även hur man gör industriella processer mer hållbara.

Magnus Eek sätter mått på osäkerheten och bidrar därmed till bättre och säkrare simuleringar av exempelvis det splitter nya Gripen E. Men hans verktyg fungerar i många olika sammanhang.

Centrum för affärsmodellsinnovation (CBMI) har sin utgångspunkt i företagens roll i samhället och sättet som affärsmodeller förändras och förnyas över tid - för att kunna anpassas till förändringar i samhället.

Forskningen kring produktutveckling har hamnat lite i bakvattnet och nu behövs en kraftsamling. I oktober 2016 formades Produktutvecklingsakademin och nyligen samlades de till en första workshop. LiU-professor Johan Ölvander är en av grundarna.