¸£Àû¼§

För att omsätta forskning och kunskap från LiU till praktisk samhällsnytta erbjuder LiU Innovation och samverkan årligen finansiering genom programmet (VFN). I år beviljades 19 projekt stöd –11 inom AI och 8 inom Transport och Mobilitet.

Vi har utvecklat lösningsmetoder för storskaliga och beräkningskrävande instanser av Markowitzs investeringsmodell, och utvidgat arbetet till modeller där det även finns kardinalitetskrav på lösningen.

Inom detta projekt har vi utvecklat kolumngenereringsmetoder för en typ av schemaläggning inom telekommunikation och för att lösa transportproblem med både fixa och rörliga kostnader.

I ett flygelektroniksystem behöver kommunikation och aktiviteter schemaläggas för att säkerställa funktionalitet hos flygplanet. Effektiva metoder för sådan schemaläggning är av betydelse för utvecklingen av framtida flygelektroniksystem.

Beslutsproblem i system med tids- och prestandakrav under dynamiska förhållanden kan formuleras som diskreta optimeringsproblem.

Elektrifiering av tunga transporter ställer nya och höga krav på planering av hur fordonen används och laddas. LiU-forskare har påbörjat ett projekt där slutmålet är att utveckla en programvara som kan planera rutter för elektrifierade lastbilar.

Schemaläggning är en komplicerad fråga som har stor betydelse på många arbetsplatser. Forskare inom optimeringslära vid Linköpings universitet (LiU) har därför arbetat fram en metodik för att lägga scheman som ska uppfylla alla olika slags behov.