¸£Àû¼§

I detta forskningsprojekt, lett av Linköpings universitet, undersöker vi hur olika aktörer kan samverka för att möjliggöra en storskalig elektrifiering av godstransporter i Sverige.

Sveriges totalförsvar är under återuppbyggnad och behovet av kunskapsunderlag är stort och tidskritiskt. Syftet med forskningsprogrammet är att skapa ny kunskap om hur beredskapshänsyn kan integreras i utveckling och planering av transportsystemet.

Den 2 juni bjuder vi in till en konferens om beredskap och resiliens – förmågan att förbereda sig för, motstå och återhämta sig från större störningar. Det gäller aktörer inom...

Projektet syftar till att stödja framväxten av nya innovativa och ändamålsenliga samverkansformer och affärsmodeller som kan möjliggöra en omfattande omställning till ett mer klimatneutralt transportsystem.

Avdelningen för logistik- och kvalitetsutveckling jobbar med att förbättra organisationens processer för att möta framtidens utmaningar. Vi strävar att vara de mest efterfrågade experterna och utbilda landets mest eftersökta studenter i ämnet.

På avdelningen Logistik- och Kvalitetsutveckling utförs årligen 50-60 examensarbeten på masternivå och vi är stolta över att de håller en hög nivå. Ett konkret bevis för detta är att våra studenter ofta vinner pris i olika exjobbstävlingar.

Vår forskning är inriktad på hela försörjningskedjan från tillverkare till slutkund för att kunna upprätthålla en konkurrenskraftig position på marknaden.

Syfte med vår forskning är att bidra till företagens tillväxt och lönsamhet, och att skapa värde för såväl kunder som aktieägare.

Aktörssamverkan mellan transportföretag och transportköpande företag (exempelvis handelsföretag, industri och kommuner) är avgörande för ett resilient och fossilfritt transportsystem.

Logistikbranschen har en central roll i omställningen till hållbara logistiksystem och branschen har därför en central roll i vår forskning inom klimatsmarta transporter.