福利姬

Transport och mobilitet är ett av LiU:s utvalda styrkeområden som har stor relevans för vårt samhälle. Transportforskningen omfattar bland annat infrastruktur för transporter samt fordons- och logistiksystem.

Vi är en forskargrupp vid Linköpings universitet som undersöker hur kollektivtrafik genom en innovativ och effektiv upphandlingsprocess kan bli mer hållbar i framtiden.

Projektet tar ett systemperspektiv på elektrifierade godstransporter med syfte att bidra till kunskap om hur man kan påskynda omställningar.

För att nå omställning i energianvändningen och bromsa klimatförändringar är transporter en viktig sektor. Men hur ska omställningen ske? Användning av eldrivna fordon, inte minst elcyklar är av flera anledningar intressanta i det sammanhanget.

En omställning till elektriska godstransporter ses som ett viktigt steg för att minska branschens påverkan på klimatet. Projekten REEL och E-charge bidrar till elektrifiering av tunga transporter.

Godstransporter är avgörande för den svenska välfärden och för svenskt näringsliv. Projektets övergripande syfte är att utforska samspelet mellan fossilfrihet och resiliens i det svenska transportsystemet.

Projektet syftar till att skapa en mer cirkulär kollektivtrafik genom att utveckla hållbara upphandlingsmetoder och förlänga fordons livslängd, vilket minskar kostnader och miljöpåverkan inom transportsektorn.

Elektrifiering av logistiksystemet går långsamt. Projektet strävade efter att fördjupa förståelsen för hur storskalig implementering av elektrifiering av godstransporter kan nås.

Aktörssamverkan mellan transportföretag och transportköpande företag (exempelvis handelsföretag, industri och kommuner) är avgörande för ett resilient och fossilfritt transportsystem.

Speditörer har en central roll i omställning till fossilfria logistiklösningar. Projektet studerar systemet utifrån speditörens perspektiv, och utvecklingen kring fossilfria tekniklösningar med fokus på biogas.