¸£Àû¼§

Samverkansprojektet Digitala kompetenser syftar till att belysa, skapa kunskap om och diskutera hur digitaliseringen påverkar vår demokrati och då särskilt i lokalsamhällen.

Transport och mobilitet är ett av LiU:s utvalda styrkeområden som har stor relevans för vårt samhälle. Transportforskningen omfattar bland annat infrastruktur för transporter samt fordons- och logistiksystem.

Forskargruppen i finansiell ekonomi bedriver forskning om finansmarknaders dynamik och deras koppling till ekonomin. Vi fokuserar på energifinans, hållbara investeringar, systemrisk och makrofinansiell stabilitet nationellt och internationellt.

Detta projekt syftar till att utforska och analysera sambandet mellan ekocid och det komplexa systemet för miljöskydd och miljöpolitik, särskilt i samband med den Rysslands invasionen av Ukraina.

Vi är en forskargrupp vid Linköpings universitet som undersöker hur kollektivtrafik genom en innovativ och effektiv upphandlingsprocess kan bli mer hållbar i framtiden.

Det övergripande syftet med projektet är att öka kunskapen om processerna för beslutsfattande och policyförändring avseende resurs- och energieffektiva byggnader på EU-nivå.

Projektet undersökte de legala och ekonomiska för- och nackdelarna med modulära arbetskläder, både ur ett leverantörs och kundperspektiv och även aktörers upplevda värde av kläderna.

CKS är ett nationellt centrum för forskning och samverkan. Vi bedriver och stödjer forskning av betydelse för kommunalt beslutsfattande och planering, och det gör vi i nära samverkan med den kommunala sektorn.

Välfärdsrätt definieras i förhållande till begreppet välfärd och ämnesområdet är således inte begränsat till specifikt rättsområde. Genom kopplingen till välfärd och socialt arbete är forskningen inom välfärdsrätt i huvudsak tvärvetenskaplig.

Centrum för forskning inom respons- och räddningssystem, CARER är ett centrum för forskning, utbildning och uppdragsverksamhet inom risk-, respons- och räddningsområdet.