I min pÄgÄende forskning fokuserar jag pÄ styrningen av stadens utformning genom studier av hur regeringens proposition Politik för gestaltad livsmiljö (prop. 2017/18:110) implementeras och omsÀtts i kommunal fysisk planering, sÀrskilt genom lokala arkitekturstrategier. Forskningen rör skÀrningspunkten mellan arkitektur, urban design och kommunal planering, med ett sÀrskilt intresse för relationen mellan form och innehÄll.
Parallellt bedriver jag forskning om kollektivtrafik inom ramen för flera olika projekt. I det Formas-finansierade projektet 10 Ă„r med regionala kollektivtrafikmyndigheter (2021â00097), som leds av Ida Andersson vid Ărebro universitet, arbetar jag med frĂ„gor om kommunernas fortsatta engagemang i kollektivtrafik efter regionaliseringsreformen 2012. HĂ€r studeras dels hur större kommuner anvĂ€nder kollektivtrafik som ett verktyg för omstĂ€llning mot mer hĂ„llbar mobilitet, dels hur linjeindragningar pĂ„verkar de kommunala vĂ€lfĂ€rdsuppdragen i landsbygdsomrĂ„den. Som en fördjupning av denna tematik undersöker jag kommunala tillköp i regionaliserad kollektivtrafik inom det K2-finansierade projektet , som leds av Malin Henriksson vid VTI.
I Trafikverksfinansierade projektet Hela resan, hela landet? förenas dessa tvĂ„ forskningsintressen. DĂ€r undersöker vi hur regionala kollektivtrafikmyndigheter, kommuner och Trafikverket kan samverka för att skapa ett mer tillgĂ€ngligt och hĂ„llbart transportsystem pĂ„ landsbygden, med utgĂ„ngspunkt i perspektiv pĂ„ hela resan och utvecklingen av attraktiva bytespunkter. I detta sammanhang blir frĂ„gor om gestaltad livsmiljö, med mĂ€nniskors behov i centrum, sĂ€rskilt betydelsefulla. Projektet leds av Ida Andersson vid Ărebro universitet.