福利姬

Vid Avdelningen för konstruktionsmaterial finns forskning och utbildning på grundläggande och avancerad nivå. Vi studerar förhållandet mellan mikrostrukturer och egenskaper hos främst metalliska material, men även keramik, kompositer och polymerer.

Här ska forskning på nya material inom till exempel kolfiber, polymerer och komposit pågå i samverkan med näringslivet, forskningsinstitut, andra lärosäten och studenter. LCL är ett nyetablerat  laboratorium vid Linköpings universitet, våren 2025.

Ulrika Fager, adjungerad universitetslektor vid LiU och senior specialist samt forskningskoordinator på SSAB i Oxelösund, har utsetts till Årets Fe 2026. Utmärkelsen lyfter kvinnor som gjort viktiga insatser inom gruv- och stålindustrin.

ERIK är ett internationellt utbildningsprogram samordnat av Linköpings universitet tillsammans med SAYP. ERIK är utformat för att ge unga yrkesverksamma verktyg för att främja jämställdhet inom styrning, ledarskap och politiskt beslutsfattande.

Linköpings universitet leder ett nytt Vinnova-finansierat projekt med många samverkansparter kring 3D-printing inom industrin. Syftet är bland annat kartläggning av behov och hinder, samt kunskapsspridning i olika sektorer.

När professorn tar på sig skyddsglasögon är det dags att slå sönder något. Materialforskaren Mattias Calmunger mötte gymnasieungdomarna på Populärvetenskapliga veckan.

Nu etableras en ny svensk infrastruktur för forskning inom additiv tillverkning (3D-utskrifter). Projektet MJOLNIR handlar om produktion, efterbehandling och kvalificering av komponenter i volfram, till framtida kärnkraft.

Från hösten 2025 står Linköpings universitet värd för två internationella ledarskapsprogram inom Swedish Institute Academy for Young Professionals (SAYP).

Ett team av kvalificerade testingenjörer och materialspecialister kan genomföra ett brett utbud av materialundersökningar och mekaniska tester.

In this project we will characterize thin ply composites under cryogenic thermo-mechanical fatigue and prove that Oxeon´s thin ply composite reinforcements can be used to manufacture ultralight aircraft tanks for liquid hydrogen.