福利姬

För att snabba på omställningen till fossilfria och hållbara godstransporter har detta projekt tagit fram verktyg och arbetssätt som stödjer ett mer proaktivt och strategiskt miljöarbete i godstransportföretag.

En omställning till elektriska godstransporter ses som ett viktigt steg för att minska branschens påverkan på klimatet. Projekten REEL och E-charge bidrar till elektrifiering av tunga transporter.

Digitaliseringen förändrar hur människor lever sina liv, i hemmet och i samhället. Förändringarna handlar inte bara om ny teknik, utan också om nya sätt att lösa uppgifter och hur vi organiserar vårt samhälle för att tillsammans skapa ett gott liv.

Projektet analyserade hur stora företag arbetade för att stärka hållbarheten uppströms i leverantörskedjan, identifierade framgångsfaktorer och utvecklade en ny modell för hållbarhetssäkring av leverantörer.

Elektrifiering av logistiksystemet går långsamt. Projektet strävade efter att fördjupa förståelsen för hur storskalig implementering av elektrifiering av godstransporter kan nås.

Projektet studerade hur olika samarbeten kan påverka de globala utsläppen av växthusgaser, samt vilka ekonomiska incitament som skulle behövas för att aktörerna ska samverka för ett flexibelt och resurseffektivt energisystem.

Stadsterminaler har visat sig möjliggöra ökad samordning mellan olika logistikaktörer vilket möjliggör ökade fyllnadsgrader, effektivare transportutnyttjande och ibland även byte till transportmedel bättre anpassade för distribution i stadsmiljö.

Projektets huvudsyfte var att identifiera innovativa sätt att öka kundnyttan genom att utveckla hållbarhetsarbetet i logistikförsörjningskedjan.

Textil- och modeindustrin är en av världens mest miljöpåverkande industrier. Syftet med projektet är att undersöka logistikens roll i ett cirkulärt textilt ekosystem.

Projektet syftar till att ta fram kunskap om hur e-handlare kan utforma och presentera nya leveransalternativ till konsumenter för att minimera klimatpåverkan från e-handelsdistributionen.