福利姬

M氓nga av de prylar vi k枚per har idag ett givet 枚de. De tillverkas, anv盲nds och sl盲ngs. Det kallas linj盲r ekonomi.

Men det finns ett alternativ. Produkter kan f氓 nytt liv genom second handf枚rs盲ljning. Det som skulle ha sl盲ngts kan d氓 f氓 ett ekonomiskt v盲rde. S氓 uppst氓r en cirkul盲r ekonomi. Idag 盲r det en mycket liten del av den totala ekonomin, men det kan vara p氓 v盲g att 盲ndras.

鈥� Det finns ett v盲ldigt stort intresse f枚r cirkul盲ra aff盲rsmodeller bland svenska handelsf枚retag idag. Bland de f枚retag jag pratat med talar man om m氓ls盲ttningar p氓 5鈥�15 procent av oms盲ttningen i alla fall, s盲ger Erik Sandberg, professor p氓 Institutionen f枚r ekonomisk och industriell utveckling vid Link枚pings universitet.

Flera utmaningar

F枚ruts盲ttningen 盲r att det g氓r att f氓 snurr p氓 aff盲rerna. I samarbete med Arne Andersson p氓 Svensk Handel har Erik Sandberg tagit fram en rapport om hur man kan n氓 l枚nsamhet i en cirkul盲r aff盲rsmodell. I den lyfts logistiken fram som en nyckel 鈥� det vill s盲ga hur varor transporteras, lagras och hanteras. I den cirkul盲ra ekonomin handlar det om att samla in begagnade produkter fr氓n konsumenterna, att sortera ut det som g氓r att 氓teranv盲nda och slutligen se till att produkterna 氓tervinns eller 氓terbrukas.

Rapportf枚rfattarna identifierar tre utmaningar som medf枚r extra arbete, h枚gre kostnader och st枚rre os盲kerheter. F枚r det f枚rsta m氓ste kvaliteten hos varje produkt i det cirkul盲ra fl枚det bed枚mas individuellt eftersom de troligen utsatts f枚r olika grad av slitage n盲r de anv盲nts. F枚r det andra 盲r begagnade produkter generellt mindre v盲rda, samtidigt som logistikkostnaderna 盲r desamma. Detta inneb盲r att kostnaderna relativt sett blir st枚rre.

En tredje utmaning 盲r att kunderna pl枚tsligt blir b氓de konsumenter och leverant枚rer. F枚retaget m氓ste nu inte bara f枚rst氓 vad kunderna vill k枚pa utan 盲ven vad de kan, vill och orkar l盲mna tillbaka.

鈥� Fr氓gan 盲r: hur kan vi f氓 ut prylarna fr氓n konsumentens garderob eller garage? Hur skapar vi en bekv盲m insamling? Hur ger vi alla produkter d盲rute en chans att komma in i cirkul盲ra fl枚den igen?

N氓gra r氓d

I rapporten f氓r f枚retagen flera r氓d. Det g盲ller att t盲nka smart och utnyttja den logistik man redan har i form av transporter och lager. Att samla in produkter eller b枚rja s盲lja begagnat via existerande butiker 盲r ett exempel. Ett annat r氓d 盲r att tidigt fundera p氓 vad det 盲r som ska samlas in, vilken kompetens som beh枚vs och hur det ska bli l枚nsamt. Ett tredje 盲r att ordentligt analysera vilka nya kostnader som uppst氓r. Om man har t盲nkt igenom de h盲r fr氓gorna fr氓n b枚rjan blir det l盲ttare att v盲xa.

鈥� Det h盲r m氓ste bli l枚nsamt, annars kommer f枚retagen aldrig att skala upp verksamheten. Det kommer bara att bli ett litet projekt vid sidan av, n盲stan lite som greenwashing, s盲ger Erik Sandberg.

Ljus framtid

Han 盲r dock optimist om att detaljhandeln om tio 氓r ska vara mer h氓llbar. De cirkul盲ra modellerna kommer inte att ha tagit 枚ver men finnas parallellt hos fler f枚retag och fler kunder kommer att lockas av att k枚pa en unik produkt som inte alla andra har.

鈥� Det g枚r att jag 盲nd氓 tror att det finns en ganska ljus framtid. Jag tror vi l氓ngsamt g氓r mot det i samh盲llet faktiskt, s盲ger Erik Sandberg.

Forskningsprojektet har finansierats av ASTER (Alliance for sustainable e-commerce) och Vinnova.

Rapporten: (2025), E Sandberg, A Andersson, publicerad 15 september