福利姬

Charlotte Perhammar

Bussarna som sedan 2019 har rullat p氓 campus och i Vallastaden ska nu bytas ut, efter en upphandling av b氓de bussar och sj盲lva driften. Bytet g枚r ocks氓 att man pausar trafiken under v氓ren 2026.

"Unika m枚jligheter"

Anna Anund, forskningschef vid VTI, konstaterar att Ride the future (RTF) 盲r ett samarbete mellan olika akt枚rer, av s盲llan sk氓dat slag:

鈭� Att tillsammans identifiera gemensamma m氓l, realisera och utv盲rdera projektet har b氓de givit unika m枚jligheter att studera vad automatiserade fordon kan bidra med i den urbana milj枚n och en m枚jlighet att l盲ra oss av varandra i de olika perspektiv som vi kommer in med tack vare v氓ra olika roller, s盲ger Anna Anund.

Teiksma Buseva

Hur ser framtiden f枚r projektet ut?
鈭� RTF har via gemensamma medel och via finansiering fr氓n Tillv盲xtverket s盲krat ytterligare fyra 氓rs drift. Det blir tv氓 nya fordon med h枚gre teknisk mognad och en ut枚kad drift till Djurg氓rden d盲r vi avser att tillhandah氓lla tv盲rf枚rbindelser mellan kollektivtrafikens stomlinjer.

Nya projekt

De nya bussarna kommer bland annat att ha uppdaterad mjukvara och sensorteknik. Planen 盲r ocks氓 att de ska kunna g氓 i n氓got h枚gre fart. Bussarna har utgjort en forskningsplattform f枚r s氓v盲l VTI:s som LiU:s forskare. Forskningen har handlat om bland annat sensortekniken, s盲kerhetsf枚rarnas arbetsmilj枚, resen盲rsperspektiv och inte minst hur sj盲lvg氓ende trafik i g氓ng- och cykeltrafik tas emot av medtrafikanterna.

N氓gon s盲rskild forskning som ni vill forts盲tta?

鈭� Den framtida satsningen p氓 RTF m枚jligg枚r en bred meny av forskningsprojekt. Det kan handla om fj盲rrstyrning och kontaktl枚s laddning. Men framf枚r allt forskning kring anv盲ndarens uppfattningar och behovet av automatiserade fordon f枚r tv盲rf枚rbindelser mellan kollektivtrafikens stomlinjer.

Ulrik Svedin

Universitetslektorn Torbj枚rn Andersson 盲r projektets forskningskoordinator vid LiU. Han har till exempel studerat hur g氓ng- och cykeltrafikanter p氓 campus uppfattar bussen. I projektet har han bland annat utv盲rderat ett system med ljussignaler runt bussen.

Ta fram l枚sningar

鈭� Syftet 盲r att ta fram l枚sningar f枚r att medtrafikanterna ska kunna k盲nna till bussens s盲kerhetsavst氓nd. Det kan b氓de g枚ra trafiken s盲krare och minska antalet snabba, och on枚diga inbromsningar, s盲ger Torbj枚rn Andersson.

VTI st氓r bakom projektet i samverkan med Link枚pings universitet, 脰stg枚tatrafiken, Link枚pings kommun, Transdev, RISE och Akademiska hus.

Just nu p氓g氓r ett arbete med att samla in id茅er kring vad de 鈥漰ensionerade鈥� bussarna ska anv盲ndas till. Ett f枚rslag 盲r att LiU beh氓ller en av de gamla bussarna f枚r framtida forskningsprojekt kring automatiserade fordon.

Buss f枚ljde med p氓 konferens

En av de v盲lbekanta bussarna drog till sig uppm盲rksamhet n盲r den stod uppst盲lld p氓 Statens v盲g- och transportforskningsinstituts (VTI) 氓rliga konferens, Transportforum den 14鈭�15 januari 2026 med drygt 1 200 deltagare.

Bes枚karna fick information om projektet och m枚jlighet att kliva in i bussen.

VTI 盲r en strategisk partner till Link枚pings universitet och LiU-forskare fr氓n flera institutioner bjuds in till konferensen som f枚rel盲sare och moderatorer.